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Risposta rapida: l'Hokuriku Shinkansen collega Tokyo a Nagano in circa 80 minuti (circa ¥8.300 con posto riservato) e a Kanazawa in circa 2 ore e mezza (circa ¥14.700 con posto riservato) sui treni più veloci, i Kagayaki, tutti a prenotazione obbligatoria. Da Kyoto o Osaka si prende il limited express Thunderbird fino a Tsuruga e lì lo Shinkansen: poco più di 2 ore fino a Kanazawa. Se viaggi Tokyo → Kanazawa → Kyoto/Osaka, l'Hokuriku Arch Pass (¥35.000, 7 giorni) copre tutto l'arco.
Aperto fino a Kanazawa nel 2015 e prolungato fino a Tsuruga nel 2024, l'Hokuriku Shinkansen ha reso la costa del Mar del Giappone un'alternativa comoda tra Tokyo e il Kansai. L'inverno è l'alta stagione: le scimmie delle nevi vicino a Nagano, le stazioni sciistiche e la stagione del granchio a Kanazawa, che si apre il 6 novembre 2026. I prezzi qui sotto sono tariffe tipiche 2026 per adulti con posto riservato; controlla tariffa e orario esatti per la tua data, perché nei periodi di punta il posto riservato costa un po' di più.
Tempi e prezzi in breve
| Tratta | Tempo più breve | Posto riservato (circa) | Note |
|---|---|---|---|
| Tokyo → Nagano | circa 80 min | circa ¥8.300 | Circolano Kagayaki, Hakutaka e Asama; l'Asama termina a Nagano |
| Tokyo → Kanazawa | circa 2 h 30 min | circa ¥14.700 | Kagayaki solo posti riservati; Hakutaka ha carrozze non riservate |
| Osaka / Kyoto → Kanazawa | circa 2 h–2 h 30 min | verifica la tariffa combinata | Thunderbird fino a Tsuruga, poi Shinkansen |
| Busta Shinjuku → Nagano (autobus) | circa 4 h 40 min | circa ¥3.100 | Il più economico, autobus diurni |
| Busta Shinjuku → Kanazawa (autobus) | circa 7 h 30–9 h | da circa ¥3.700 | Autobus diurni e notturni, prezzi variabili in base alla data |
Kagayaki, Hakutaka o Asama?
- Kagayaki — il più veloce, con poche fermate (Ueno, Omiya, Nagano, Toyama). Tutti i posti sono riservati: non puoi salire senza prenotazione del posto, nemmeno con un rail pass.
- Hakutaka — ferma più spesso, circa 20–40 minuti più lento fino a Kanazawa, ma ha carrozze non riservate. Utile quando il Kagayaki è pieno.
- Asama — circola solo tra Tokyo e Nagano, con fermata a Karuizawa.
- Gran Class — una carrozza di prima classe superiore alla Green Car, con sedili in pelle e servizio a bordo, sulla maggior parte dei Kagayaki e Hakutaka. Uno sfizio per godersi i paesaggi delle Alpi giapponesi.
Da Kyoto e Osaka: il cambio a Tsuruga
Dal prolungamento di marzo 2024 il vecchio Thunderbird diretto Osaka–Kanazawa non esiste più. Ora il Thunderbird va da Osaka e Kyoto a Tsuruga (circa 85 minuti da Osaka), dove si cambia per lo Shinkansen verso Fukui e Kanazawa. Il cambio a Tsuruga è pensato per essere rapido — il binario del Thunderbird è proprio sotto quello dello Shinkansen — e il viaggio completo dura poco più di 2 ore. Con molti bagagli, calcola qualche minuto in più per le scale mobili.
Pass: cosa funziona nel 2026
Il pass per questa tratta è l'Hokuriku Arch Pass: ¥35.000 per 7 giorni (adulti, aumentato da ¥30.000 per le vendite da marzo 2026). Copre l'Hokuriku Shinkansen da Tokyo a Tsuruga passando per Nagano e Kanazawa, il Thunderbird tra Tsuruga e Kyoto/Osaka, l'accesso all'aeroporto del Kansai e le linee JR locali della zona, con prenotazioni dei posti gratuite. È riservato a chi entra in Giappone come visitatore temporaneo. Una sola andata Tokyo → Kanazawa → Osaka con biglietti normali costa già circa ¥25.000 o più, quindi il pass si ripaga appena aggiungi una gita o il ritorno.
Nagano: scimmie delle nevi e Zenko-ji
La maggior parte dei visitatori va a Nagano per il Jigokudani Snow Monkey Park, dove i macachi selvatici fanno il bagno in una sorgente termale; lo spettacolo è al meglio con la neve, più o meno da dicembre a febbraio. Dall'uscita est della stazione di Nagano partono autobus espressi che raggiungono la zona del parco in circa 40 minuti, e Nagaden vende uno Snow Monkey Pass che include il trasporto (e in alcune versioni l'ingresso al parco). Controlla versione e prezzo attuali in stazione. Lo Zenko-ji, uno dei templi più importanti del Giappone, è a breve distanza in autobus o a 30 minuti a piedi dalla stazione, così entrambi stanno in una gita di un giorno da Tokyo.
Kanazawa: giardini, vie dei samurai e granchio
Dalla stazione di Kanazawa, gli autobus circolari raggiungono il giardino Kenroku-en, il parco del castello e il quartiere delle geishe di Higashi Chaya in 10–15 minuti, con tariffa fissa di circa ¥200–220 a corsa (c'è anche un pass giornaliero). La stagione del granchio delle nevi si apre il 6 novembre 2026: il mercato Omicho di Kanazawa è al suo massimo da quel momento e per tutto l'inverno. La nostra guida Kanazawa in 1–2 giorni ha un itinerario completo, e Shirakawa-go si raggiunge comodamente in autobus (gita in giornata o pernottamento?).
Quale opzione scegliere?
- Tokyo → Kanazawa → Kyoto/Osaka in un unico viaggio: Hokuriku Arch Pass.
- Gita in giornata dalle scimmie delle nevi: Kagayaki o Asama fino a Nagano, poi l'autobus espresso.
- Solo andata e ritorno Tokyo ↔ Kanazawa: biglietti Kagayaki normali; prenota presto nei weekend e nella stagione del granchio.
- Budget ridotto: autobus autostradale da Busta Shinjuku a Nagano (circa ¥3.100) o autobus notturno per Kanazawa.
Quanto dura lo Shinkansen da Tokyo a Kanazawa?
Circa 2 ore e 30 minuti con il Kagayaki, il servizio più veloce. L'Hakutaka impiega un po' di più.
Quanto costa lo Shinkansen da Tokyo a Kanazawa?
Circa ¥14.700 per un posto riservato sul Kagayaki nel 2026, un po' di più nei periodi di punta.
Posso salire sul Kagayaki senza prenotazione?
No. Tutti i posti del Kagayaki sono riservati, anche per chi ha un rail pass. Prendi l'Hakutaka se vuoi un posto non riservato.
Come si va oggi da Osaka a Kanazawa?
Prendi il Thunderbird fino a Tsuruga e cambia per l'Hokuriku Shinkansen. In totale poco più di 2 ore.
L'Hokuriku Arch Pass conviene?
Sì, per un'andata Tokyo → Kanazawa → Kyoto/Osaka più una gita o il ritorno. A ¥35.000 per 7 giorni, batte i biglietti normali quando i tuoi viaggi superano quella cifra.
