Tokyo–Hakone 2026 : Romancecar, Shinkansen ou bus — et le Hakone Freepass vaut-il le coup ?

En bref : le plus simple pour aller de Tokyo à Hakone est le Romancecar d'Odakyu de Shinjuku à Hakone-Yumoto : environ 85–90 minutes, 2 470 ¥ l'aller simple adulte (1 270 ¥ de billet + 1 200 ¥ de supplément express). Si vous avez un Japan Rail Pass, prenez le Shinkansen jusqu'à Odawara (environ 30–35 minutes) puis la ligne Hakone Tozan. Si vous comptez faire la boucle classique de Hakone (train, funiculaire, Ropeway, croisière sur le lac Ashi), achetez le Hakone Freepass — 7 100 ¥ pour 2 jours au départ de Shinjuku.

Hakone est l'escapade d'une nuit la plus populaire au départ de Tokyo : sources chaudes, lac Ashi, vallée fumante d'Owakudani et, par temps clair, le mont Fuji. Le trajet est facile, mais les choix ne sont pas évidents : deux compagnies ferroviaires, un train à grande vitesse et un bus vous y mènent, et le pass que tout le monde recommande n'est rentable que si on l'utilise bien. Les prix des pass et les dates de fermeture ci-dessous ont été vérifiés sur les pages officielles d'Odakyu en octobre 2026 ; les temps de trajet sont indicatifs, vérifiez l'horaire de votre jour de voyage.

Comparatif rapide

Option 1 : le Romancecar d'Odakyu — le choix par défaut

Le Romancecar est un express limité à places réservées, avec de grandes fenêtres et sans changement. Il relie Shinjuku à Hakone-Yumoto, la petite ville d'entrée au pied des montagnes de Hakone. L'aller simple adulte coûte 2 470 ¥, soit le tarif de base de 1 270 ¥ plus un supplément express de 1 200 ¥ ; l'achat en ligne via le service e-Romancecar d'Odakyu est un peu moins cher qu'au guichet. Quelques trains « Super Hakone », certains week-ends et jours fériés, sont plus rapides que les 85–90 minutes habituelles.

Réservez un ou deux jours à l'avance le week-end, pendant les feuillages d'automne (novembre) et au Nouvel An — les Romancecar affichent complet. Si vous avez déjà un Hakone Freepass acheté pour Shinjuku, vous ne payez que le supplément Romancecar de 1 200 ¥ ; le tarif de base est couvert.

Option 2 : le Shinkansen jusqu'à Odawara — pour les détenteurs du JR Pass

Odakyu est une compagnie privée, le Japan Rail Pass ne couvre donc pas le Romancecar. Avec un JR Pass, prenez un Shinkansen Kodama ou Hikari depuis Tokyo ou Shinagawa jusqu'à Odawara (environ 30–35 minutes ; les Nozomi ne s'y arrêtent pas). À Odawara, changez pour la ligne Hakone Tozan pour le court trajet jusqu'à Hakone-Yumoto, non couvert par le JR Pass. Sans pass, le Shinkansen coûte environ 3 300 ¥ (non réservé) à 4 300 ¥ (réservé) jusqu'à Odawara — plus cher que le Romancecar pour peu de temps gagné ; cela n'a donc de sens que pour les détenteurs du pass ou si vous partez du côté de la gare de Tokyo.

Option 3 : le bus express jusqu'au lac Ashi

Les bus express d'Odakyu partent de Busta Shinjuku (la gare routière au-dessus de la gare de Shinjuku) et passent par Gotemba jusqu'à Togendai, sur la rive nord du lac Ashi, en environ 2 h 20 pour environ 2 500 ¥. C'est la seule option qui vous dépose directement au bord du lac, et les valises voyagent en soute. Inconvénients : moins de départs que le train (quelques-uns par jour, pas toutes les demi-heures), et la circulation du week-end peut rallonger nettement le trajet. Vérifiez l'horaire en vigueur avant de vous organiser.

Le Hakone Freepass : ce qu'il couvre

• Inclus : le train et le funiculaire Hakone Tozan, le Hakone Ropeway, la croisière Hakone Sightseeing Cruise sur le lac Ashi et la plupart des bus locaux (Hakone Tozan, Odakyu Highway et Tokai sur les lignes désignées).
• Version Shinjuku uniquement : un aller-retour sur la ligne Odakyu entre Shinjuku et Odawara.
• Non inclus : le supplément Romancecar (+1 200 ¥ depuis Shinjuku) et le Shinkansen JR.
• Valable par jour calendaire : un pass 2 jours acheté le samedi est valable jusqu'à la fin du dimanche — ce n'est pas 48 heures.
• Réductions : entrée à tarif réduit dans environ 70 musées, sites et onsen de Hakone.
• Version numérique : vendue via l'application EMot d'Odakyu ; chaque voyageur doit avoir son propre smartphone, enfants compris.

La boucle classique de Hakone

1. Hakone-Yumoto → Gora avec le train Hakone Tozan, un train de montagne à rebroussements.
2. Gora → Sounzan en funiculaire.
3. Sounzan → Owakudani en Ropeway — la vallée volcanique aux œufs noirs cuits dans les sources chaudes.
4. Owakudani → Togendai en Ropeway, jusqu'au lac Ashi.
5. Togendai → Hakone-machi ou Moto-Hakone en bateau de croisière (les bateaux pirates), près du torii lacustre du sanctuaire de Hakone.
6. Retour à Hakone-Yumoto en bus.

Comptez la majeure partie d'une journée avec les arrêts ; la boucle se fait dans les deux sens. Partez tôt — dès la fin de matinée, les files d'attente du train Tozan et du Ropeway s'allongent, surtout le week-end.

Que choisir ?

• Première visite, une nuit sur place, boucle prévue : Romancecar + Hakone Freepass depuis Shinjuku.
• Détenteur du Japan Rail Pass : Shinkansen jusqu'à Odawara + Hakone Freepass depuis Odawara.
• Excursion d'une journée à petit budget : trains Odakyu ordinaires avec le Freepass, sans Romancecar.
• Direction un hôtel au bord du lac avec bagages : bus express de Busta Shinjuku à Togendai.
• Aucune envie d'organiser : une excursion guidée à la journée depuis Tokyo.

Vous hésitez entre Hakone et d'autres excursions ? Voyez Hakone ou Nikko et nos meilleures excursions depuis Tokyo. Pour le mont Fuji de l'autre côté, voyez Tokyo – lac Kawaguchiko.