주부 & 일본 알프스

가나자와 — 인파 없이 보존된 에도

가나자와는 에도와 오사카를 제외하면 일본에서 가장 부유한 봉건 도시 가운데 하나였습니다 — 마에다 가문이 이곳을 280년간 다스리며, 오늘날까지 살아남은 공예 전통을 후원했습니다: 겐로쿠엔(일본 3대 정원 중 하나), 히가시차야 게이샤 거리, 칠기, 금박, 그리고 현지인이 쓰키지에 견주는 해산물 시장. 제2차 세계대전에서 큰 공습을 입지 않은 덕에, 에도 시대 거리가 대부분 지어진 그대로 서 있습니다.

겐로쿠엔은 새벽에 엽니다. 문이 단체 관광객으로 차기 전에 도착하면 물소리가 들릴 만큼 정원이 고요합니다. 아사노가와강 동쪽의 히가시차야 거리에는 찻집 거리 셋이 온전히 남아 있습니다. 오미초 지붕 시장 — 170개의 가게, 거대한 킹크랩, 노토산 채소 — 은 도시의 소박한 상업 중심이자 점심을 먹기 가장 좋은 곳입니다.

호쿠리쿠 신칸센은 가나자와를 도쿄와 2.5시간, 쓰루가를 거쳐 오사카와 2시간 미만으로 잇습니다 — 그래서 목적지로도, 횡단 노선의 경관 경유지로도 충분합니다.

시라카와고 — 수 미터의 눈 아래 초가지붕

시라카와고는 쇼강이 기후현과 도야마현을 가르는 산속의 유네스코 세계유산 마을입니다. 그 갓쇼즈쿠리 농가 — 기도하듯 맞댄 손에서 이름을 땄습니다 — 는 겨울이면 4미터에 이르는 눈을 흘려보내도록 가파르게 세운 초가지붕을 지녔습니다. 가장 큰 집 몇 채는 여전히 살아 있는 농가로 기능하고, 다른 집들은 민슈쿠 게스트하우스로 개조되어, 손님들이 18세기 이래 그대로인 누에 사육 층 위에서 잡니다.

대부분의 방문객은 나고야, 가나자와, 오사카에서 당일 여행으로 옵니다. 겨울이 성수기입니다 — 마을은 선정된 저녁마다 조명을 밝히고, 지붕 위의 눈이 이 풍경의 가장 상징적인 모습을 자아냅니다. 여름이면 인파가 줄고 마을을 둘러싼 논이 선명한 초록으로 물듭니다.

마쓰모토성 — 까마귀성

마쓰모토성은 일본에 현존하는 열두 개의 원형 성 가운데 하나입니다 — 철거된 적도, 대대적으로 재건된 적도 없습니다. 바깥 해자에 비치고 뒤로 북알프스를 둔 6층의 흑백 천수각은 일본에서 가장 많이 복제되는 이미지 중 하나입니다. 성은 1590년대로 거슬러 오르며, 내부의 목조 계단과 1630년대에 더해진 월견루(月見櫓)는 원형입니다.

성 주변 도시는 작고 걸어서 다닐 만합니다. 나카마치 구라 거리는 흑백 회벽의 상인 창고들을 보존하고 있습니다. 마쓰모토시립미술관은 일본 최대의 구사마 야요이 작품 컬렉션을 소장합니다 — 그녀가 이곳에서 태어났습니다. 강가의 개구리 거리 나와테도리에는, 관광버스가 닥치기 전 교토 히가시야마가 한때 지녔던 작은 가게들과 느긋한 분위기가 있습니다.

나고야 — 나라를 먹여 살리는 도시

나고야는 일본 네 번째 도시이자 제조업 중심입니다 — 도요타, 미쓰비시중공업, JTEKT가 모두 이곳에서 세워졌습니다. 관광객에게 자신을 팔지 않는데, 그것이 부분적으로 이곳을 흥미롭게 만듭니다. 음식 문화는 거침없이 지역적입니다: 미소카쓰(진한 핫초미소 소스를 끼얹은 돈카쓰), 납작한 면 기시멘, 밥 위의 장어 히쓰마부시, 그리고 아침으로 단팥을 올린 오구라 토스트. 같은 형태로는 일본 어디에서도 찾을 수 없습니다.

나고야성의 천수각은 전후 재건물이지만, 거기에 딸린 목조 궁전 단지 혼마루 어전은 전통 기법으로 에도 시대 원형 사양에 맞춰 정밀하게 재건되어 2018년 재개관했습니다. 이세 다음으로 일본에서 두 번째로 신성한 신토 성지인 아쓰타 신궁은 도시 남부에 자리하며, 세 가지 황실 신기 중 하나인 구사나기 검을 모십니다. 그 숲의 경내는 관광용 일본과는 전혀 다른 느낌입니다.

하쿠바 — 알파인 스키와 여름 트레킹

하쿠바는 1998년 동계 올림픽을 개최했고 여전히 일본에서 국제적으로 가장 잘 알려진 스키장입니다. 서로 연결된 아홉 개의 리조트 — 그중 핫포원, 고류, 47, 이와타케, 코르티나 — 가 넓은 정설 슬로프부터 리프트로 접근하는 가파른 백컨트리까지 모든 수준의 지형을 아우릅니다. 한 시즌 평균 강설량은 11미터를 넘으며, 파우더는 홋카이도 니세코에 견주되면서도 같은 정도의 국제적 혼잡은 없습니다.

여름이면 같은 산이 트레킹 목적지가 됩니다. 시로우마다케로 가는 북알프스 트레일은 일본에 남은 마지막 설계(雪溪) 가운데 하나인 다이세케이 — 7월부터 접근 가능 — 를 지나고, 핫포원 곤돌라는 하쿠바 연봉 전체를 조망하도록 운행합니다. 아래 마을은 살아 있는 농촌의 성격을 간직합니다: 올림픽 후 지은 스위스풍 숙소가 논과 양파밭과 나란히 있습니다.

• 최고의 파우더: 코르티나(오프피스트 전문)와 고류(트리 런)
• 초보자: 하쿠바 47과 이와타케 — 넓고 완만한 슬로프에 영어 강습이 좋음
• 여름: 다이세케이 설계를 거치는 시로우마다케 트레일(7월 말~8월에만)
• 가는 방법: 신주쿠 → 마쓰모토, 특급 아즈사(2.5시간), 그다음 오이토선으로 하쿠바(50분)

주부에서 이동하기

• 도쿄 → 가나자와: 호쿠리쿠 신칸센(가가야키 / 하쿠타카), 약 2.5시간
• 오사카/교토 → 가나자와: 특급 선더버드로 쓰루가까지, 그다음 신칸센, 약 2시간
• 나고야 → 시라카와고: 고속버스 약 2.5시간(철도 연결 없음)
• 나고야 → 마쓰모토: 특급 와이드뷰 시나노, 약 2시간
• 마쓰모토 → 하쿠바: JR 오이토선 보통열차, 약 50분